常说的雪地胎一般指的是冬季胎哦,当冬天气温低于7摄氏度时就可以考虑患上雪地胎了,这样即使碰见降雪天气也不用太担心。那么用雪地胎会不会更费油呢?能不能全年用雪地胎呢?
换上雪地胎,相对油耗将增加15%左右。冬季轮胎花纹槽深度比四季轮胎深。该设计的主要目的是改善轮胎与地面之间的摩擦。一般冬季轮胎的胎肩都设计成棱角状,主要目的是加大轮胎与地面的接触面积可以增大摩擦力,另外就是冬季胎的胶块上设计有横向花纹,增加接触面,防止在冰雪路面驾驶时出现严重的打滑情况。因此,建议冬季低于7℃时,车主必须更换雪地轮胎!
冬季胎仅限于冬季使用,夏季胎也仅限于夏季使用。不过最终是看环境,冬季胎的适用温度一般在7度以下。一些常年高温地区,一直使用也正常。所以请各位根据使用环境进行选购,使用环境温度变化不明显的,可以考虑四季胎。
雪地胎为了适应低温环境的摩擦,雪轮胎会很软,在雪中可以保持足够的抓地力,也能更好的静音,与夏季轮胎相比,足够舒适。然而,雪地胎的结构并不考虑夏季的使用环境,因此散热较差。
如果要作为四季胎使用,第一点是,你可以承受经济压力,因为雪地胎价格是昂贵的,而且为了适应雪环境的软结构,在夏天的道路上,反而会迅速磨损。第二点,过大的滚动阻力,油耗会增加。第三点,该结构和材料在夏天热耗散差,轮胎爆裂的危险相对容易发生。第四点,夏季排水不好。
不建议在高速上使用雪地胎。
雪地胎是为了在下雪路面打滑时增加轮胎抓地力,不至于使车辆出现打滑现象,增加驾驶安全。
雪地胎的缺点是不耐磨,一般开15000公里就要更换一次。而且用雪地胎跑高速的话会磨损的更快,油耗也会有所增加。所以不建议用雪地胎跑高速。一般高速上都会保障道路的正常同行,有於雪的话也会直接封了高速,不会让车辆上路。
如果使用雪地胎的话,只要控制车速就好了。
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