汽车雾灯一般在雾天、雨雪天气能能见度不高的时候使用的,主要起到警示风险的作用。汽车雾灯一般都是黄色,或者就是暖白色的光,但不会用红色、绿色等其他的颜色。
汽车雾灯的光是黄色的。
红光具有最长的波长,所以我们的交通灯都会选择红光,即使在雾或雨天,红光也有很好的穿透力。黄光波长仅次于红色的光,黄色的光不仅是因为穿透力好,而且在某种程度上取决于人的心理暗示,自然会让人有减慢速度的想法。
黄色光介于绿色光和红色光之间,绿色的光线穿透力比黄光弱,绿灯容易使人视觉舒适,所以红色光和绿色光都是交通灯,而黄色只是一定的警示暗示效果,穿透性不差,所以可以用来制造雾灯。不选择红灯作为雾灯是因为红光容易兴奋,会出事。
但现在黄色雾灯也不常见了,被相对先进的卤素灯泡所取代,照明颜色也变成暖白色,可以满足雾灯使用的条件,而且也适用于车辆辅助照明。
这两盏后雾灯是共用保险丝的。如果一盏雾灯不开着,雾灯最有可能是被烧了。如果两个后雾灯都不开,两个雾灯同时烧坏的可能性很小。我们应该找到后雾灯的保险丝,打开后雾灯开关。用测试灯检查保险丝两端是否有电,在这种情况下,有以下三种情况——
一、两端都有电,这时我们就要拆下后雾灯泡检查,这种情况绝大多数是灯泡烧了。
二、只有保险丝的一端处于ON状态,即保险丝熔断,这是要更换保险丝,也要检查线路,因为保险丝是由电流过大造成的,并且根据电路图,请参见是否存在破皮接地短路。
三、两端都没有电,重点检查后雾灯开关和继电器是否断开。如果没有问题,可能存在其它问题,例如线、电脑板等。这取决于现场检查的结果。
首先看灯里是水还是雾。
如果是水,首先判断水为什么进入,是因为破损还是没有很好的密封,如果损坏可以修复就修复,不能修复就更换。如果密封不好,检查灯的后盖是否安装正确,然后检查密封胶的位置。如有必要,重新打胶密封。
如果它是雾,就相对简单了。造成雾气现象的原因是空气湿度较高或盖子密封不好。打开灯泡发出的热量就会使雾蒸发。或者打开灯的后盖,用吹风机吹干。然后检查盖子是否就位,然后检查通风口是否向下(每盏灯上都有通风口,黑色L形软管)。
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