高速路上,车辆都是超高速行驶的,如果轮胎气压不一致或者路面有异物是很容易发生爆胎的。高速上爆胎就特别需要驾驶员冷静应对,赶紧打开双闪,想办法让车平稳停下,并换上备胎。那么具体怎么处理比较好呢?
遇到高速公路爆胎的情况,别慌,禁止猛打方向盘、踩急刹车,否则车辆将会侧翻,非常危险。
如果是后轮胎爆裂,那么汽车的尾部就会摇摆不定,颠簸不已。这时,驾驶员千万不要慌张,一定要保持镇定,用双手紧握方向盘,以使汽车保持直线行驶。然后,反复一下一下地踩制动踏板,这样就可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎所承受的负荷。注意不要过分地踩制动踏板。 待车速慢慢降下来后,打开右转向灯,变道到应急车道停车,更换备胎或等候救援。
如果前轮胎爆裂,同样也要保持镇静,双手紧握方向盘,调整车头,确保车辆直线行驶,切不可猛打方向。同时,尽可能地轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的应力。在车速降低以后,打开右转向灯,把车慢慢驶向应急车道,更换轮胎或等待救援。
特别要注意:车辆停在应急车道以后,应迅速打开紧急闪烁指示灯,并按规定在150米外设置三角警示标志。
高速爆胎有四种情况下才会发生:1.轮胎气压过低或者过高;2.超速长时间驾驶;3.轮胎质量问题;4.轮胎碾轧了异物,比如石头、钉子、玻璃渣等。
如何防止危险发生呢?
首先要对轮胎气压检查,每个车型的轮胎都不一样,核对自己车辆的气压标准进行检测,其二检查轮胎有无扎钉子或者异物,其三轮胎是否有老旧现象,其四必须用质量保证的大品牌轮胎。
如果这些全部做到了,那就是高速公路上绝对不能长时间超速行驶,看到路面有异物必须躲开,以免碾压后造成爆胎。
①高温:高温条件下行驶,轮胎容易因为热胀冷缩变形今儿抗拉力下降,再加上轮胎行驶中产热快散热慢导致胎压升高,造成胎壁过薄进而最终爆胎。
②轮胎状况不佳:过速磨损老化、开裂、外伤、补胎过多等轮胎问题也容易导致爆胎。轮胎花纹经过长期摩擦,磨损到更换标记就必须立即停止使用。
③路况不好:凹凸不平或碎石多的路面,轧到尖利硬物的几率多了,自然爆胎几率也大。
④超速行驶:连续驾驶及超速驾驶,负荷一旦超过轮胎最大耐受度,爆的不仅仅是轮胎。
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